Карта велодорожек спб
Предпросмотр в App Store. Больше об интересных местах города можно прочесть в соцсетях нового маршрута. Похоже на очередную "инициативу" типа маршрута "дорога в лавру". Создание велосипедных магистралей — одна из ключевых задач развития транспортной системы здорового города.
Предлагаемая велоинфраструктура. Нижний Новгород. Количество поездок через ячейку в месяц. Предлагаемая к постройке велоинфраструктура. Cуществующая инфраструктура. Первая очередь. Третья очередь. Вторая очередь. Миллионы поездок горожан за сезон показали, где чаще всего проезжает двухколесный транспорт. Мы создали тепловые карты поездок — чем чаще в ячейке проезжал самокат, тем ярче её цвет.
Так нам удалось выявить основные магистрали, где активно ездят на самокатах, велосипедах и других средствах микромобильности.
На основе этих данных мы предположили, где следует создать велоинфраструктуру: велополосы или велодорожки. Предлагая места, где велодорожки могли бы быть востребованы, мы использовали данные о перемещении электросамокатов Whoosh за август года, а также данные о расположении точек интереса. Оценили структуру города, и благодаря данным выявили три типа улиц по интенсивности движения. Наиболее востребованными, как это и следовало ожидать, оказались городские магистрали, менее — межрайонные и внутрирайонные.
Мы предлагаем провести работу над созданием связной сети велодорог в 3 этапа. Каждый последующий этап всё сильнее связывает уже существующую инфраструктуру воедино. Создание ядра велоинфраструктуры. Обычно это центральные улицы города и протяжённые проспекты. При реализации этого этапа город будет иметь каркас велоинфраструктуры. Комфорт и безопасность передвижения значительно возрастут и СИМ станут привычным транспортом.
Продолжение существующей сети в максимальное количество жилых районов. Несмотря на это маршрут предлагает разнообразие и больше количество интересных мест. По пути вам встретится самая высокая гора Прибалтики высотой метров, вы пересечете историческую область Setomaa и посетите веселый космополитичный студенческий город Tartu, где интересно задержаться подольше.
Эстония имеет плотную сеть велодорожек, хорошо оснащенных указателями. Euroroute обозначен как «R1» и следует по национальной велодорожке «cycle path 3» от города Valga до города Tartu, далее по велодорожке «cycle path 4» от города Tartu до города Narva. Ключевые проекты.
Инновационные проекты. Главная » Проекты. Дополнительная информация ». Новости проекта Проекты Все проекты География проектов Ключевые проекты Инновационные проекты. Партнерство Участие в ассоциациях Наши заказчики и партнеры Международное сотрудничество.
Карьера Вакансии Политика сотрудничества Отправить резюме.
Технологии Наши инновации. Перейти на мобильную версию сайта. Карьера Вакансии Политика сотрудничества Отправить резюме Отзыв согласия на обработку персональных данных.
Инновации Наши инновации.
