Поезд астана усть каменогорск маршрут
Каждый сотрудник проходит специальные курсы по общению с пассажирами. Из Нур-Султана в Усть-Каменогорск курсирует 1 поезд. Он курсирует два раза в неделю и пользуется большой популярностью. О карте Подорожник Тарифы.
И вот почему. Купе вагонов «Гранд» состоят из двух мест и каждое оснащено душевой кабиной, туалетом и раковиной. Здесь даже есть автоматическая система кондиционирования и отопления с функцией «Климат-контроль», что позволяет регулировать температуру по своему желанию. Одно из купе специально предназначено для людей с ограниченными возможностями. Здесь значительно больше пространства по сравнению с остальными купе, в том числе и в санузле, здесь же установлены поручни для поддержки.
Специализированное купе люксового вагона находится рядом с вагоном-рестораном, что сводит к минимуму лишние передвижения. Сервис настроен так, что проводники при посадке помогут разместиться пассажиру и при необходимости бесплатно предоставят коляску.
Причем выход расположен с двух сторон вагона, то есть вне зависимости на какой путь встанет поезд, высадку можно произвести максимально быстро и удобно. Вагоны класса «Бизнес» сконструированы так, что каждое двухместное купе является смежным со следующим.
Для большой семьи с детьми или внушительной компании друзей — задумка весьма удобная. Одно из приятных удобств новых поездов — биотуалеты, которые не закрываются на каждой станции и уж тем более в санитарной зоне. Тогда как в обычных составах запрещается пользоваться туалетом в санитарной зоне. Любителям «подымить» приходится ждать очередной станции, а их в этом направлении всего семь — Ерейментау, Экибастуз 1, Павлодар, Аксу 2, Дегелен, Семипалатинск, Шар.
Конечная — станция «Защита». Для сравнения в обычном поезде «Астана-Лениногорск» количество станций насчитывает Разговор о сервисе зашел не случайный. Он здесь действительно высокий. Кроме того, от каждого проводника обязательно требуется знание английского языка в преддверии международной выставки «ЭКСПО».
Причем особый уровень работы должен быть у всего персонала поезда, не исключая поваров и официантов. В вагоне-ресторане меню самое разнообразное, продукты всегда свежие, еда вкусная. Всего в ресторане 30 посадочных мест. Цены приемлемые — средний чек на одного пассажира выходит на тенге.
Безопасность В скоростных поездах нет плацкартных вагонов, сюда не пускают различных торговцев. Это снижает риск возможных краж.
Новый подход в общении персонала Сервису в скоростных поездах, на самом деле, уделяют большое внимание. Это вызывало массу недовольства. Согласно информации специалистов АО «Пассажирские перевозки», их компания готова была пустить маршрут Астана — Риддер через станцию Шар «при внесении изменений в долгосрочный договор между АО и министерством по инвестициям и развитию, а также при решении вопроса организации пригородных сообщений на участках Семей — Локоть и Шемонаиха — Оскемен-1 с выделением субсидий для покрытия расходов перевозчика.
На отчетной встрече акима ВКО с населением Даниал Ахметов сказал, что данный вопрос будет решен положительно, будут достигнуты договоренности с перевозчиком о возвращении к удобной схеме движения. Информация о сроках изменения маршрута пока не обнародована.
Подпишитесь на нас в TikTok. Об этом свидетельствуют основные показатели за первое полугодие текущего года. Пассажирооборот по республике с учетом частных перевозчиков сложился на уровне 8 миллиардов миллионов пассажиро-километров, что выше уровня аналогичного периода года на миллиона. Что изменилось с их вводом? И мы продолжаем вводить новые маршруты.
Практически все областные центры и крупные города страны связаны со столицей сетью скоростных пассажирских маршрутов, по которым курсируют поезда, сформированные из современных, комфортабельных вагонов «Тулпар-Тальго».
Время в пути сокращено в два раза. Поезд Астана — Кызылорда следовал ранее почти 33 часа, сегодня время в пути уменьшилось на 11 часов. По этому маршруту ранее курсировали вагоны старой постройки, в которых пассажиры ехали более 20 часов. Сегодня если поезд утром стартует из столицы, то в 23 часа он уже прибывает в Алматы.
Он курсирует два раза в неделю и пользуется большой популярностью. Гостей, которые прибывают из КНР, этот поезд доставляет в нашу столицу. Вы уже отметили маршрут Астана — Алматы — Алтынколь. Что еще делается в этом плане? Таковы планы с учетом их приобретения. Этому способствуют меры социальной поддержки, новые инструменты, в числе которых гибкие тарифы.
Обществом проводится большая работа по обеспечению доступа к этим поездам всех слоев населения, в том числе и социально уязвимых.
