Сколько стоит метро в варшаве
Таможенные правила ввоза алкоголя. Она распространяется не только на польскую столицу, но и на ее пригороды, что позволяет перемещаться на длительные расстояния по единым билетам. Если планируете остаться в Варшаве на дольше, то покупка одноразовых или часовых билетов будет для вас невыгодна. Нужно добраться в хостелл Ogrodowa 1a.
В году были заказаны новых вагонов фирмы Альстом 24 вагона были собраны в Барселоне , остальные в Хожуве. В году для удлинения существующих составов были заказаны 2 партии дополнительных вагонов на Мытищинском машиностроительном заводе Мытищи , Подмосковье : Первая партия из 14 вагонов Вторая партия из 16 вагонов В году на заводе « Вагонмаш » Санкт-Петербург были заказаны 10 головных вагонов модели В году на заводе «Вагонмаш» Санкт-Петербург заказаны дополнительные 4 головных По состоянию на конец года из 40 6-вагонных составов метро 18 из Франции Alstom Metropolis 98B и 22 из России 15 составов из вагонов типа После продолжительных испытаний первый поезд был запущен с пассажирами в октябре года.
Для удобства пассажиров на станционных табло, отображающих время до прибытия ближайшего поезда, также отображается модель ближайшего прибывающего состава. Всего руководство Варшавы закупило 37 составов. В январе года появилась информация о передаче 60 вагонов 10 шестивагонных составов, которые превратятся в пятивагонные в Киевский метрополитен [9]. В качестве ретросостава сохранили поезд В поездах советского и российского производства, а также в поездах производства Alstom, объявления читаются голосом Ксаверия Ясеньского.
Диктором второй линии метро, по итогам открытого конкурса, стал Мацей Гудовский. Объявления Гудовского также звучат на первой линии метро в поездах модели Siemens Inspiro. После начала российского вторжения на Украину Варшавский метрополитен безвозмездно передал Киевскому метрополитену электровагоны серии Также планируются поставки двух «Номерных» [комм.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 21 июня года; проверки требуют 37 правок.
Основная статья: Линия М1 Варшава. Условные обозначения. Основная статья: Линия М2 Варшава. Основная статья: Линия М3 Варшава. Основная статья: Список станций Варшавского метрополитена. Станция «Плац Вильсона». Станция «Вежбно». Станция «Свентокшиска».
Станция «Марымонт». Станция «Новы Свят — Универсытет». Современная схема варшавского метро: синим — первая построенная линия, красным — центральный участок второй линии, красным пунктиром — проектируемые участки. Дата обращения: 25 ноября Архивировано 30 сентября года.
Архивировано 2 июля года. Архивировано 29 сентября года. Радио Польша 8 марта Дата обращения: 13 июня Архивировано 3 апреля года. Дата обращения: 18 марта Архивировано 18 марта года. Дата обращения: 11 января Дата обращения: 4 августа Архивировано 4 августа года.
Дата обращения: 1 ноября Архивировано 1 ноября года. Это не очень разветвленная сеть линий, но основные маршруты как деловые, так и туристические она охватывает. Работает метрополитен ежедневно. Открывается в , а закрытие зависит от дня недели — с понедельника по четверг работа прекращается в , а с пятницы по воскресение — в Этот вид транспорта стоит отделять и от обычного трамвая, и от метрополитена, хотя по сути он представляет собой некий симбиоз этих двух направлений, а также жд-транспорта.
Иногда данный тип даже называют метротрамом. Это ускоренные трамвайные составы, чей маршрут может частично проходить в туннелях или под землей. На сегодня скоростной трамвай действует в следующих городах :. Обычный трамвай, наряду с автобусами, являются самым распространенным общественным транспортом. Трамвайные линии есть практически во всех городах, и местные власти стараются использовать их, как экологически наиболее чистые. Этот тип транспорта достаточно экзотичен для Польши.
Встретить троллейбусы можно только на улицах Люблина, Тыхы, Гдыни. Наиболее привычный и распространенный тип городского транспорта.
Бывают и междугородние, и международные маршруты, однако в контексте этой статьи нас интересует именно городской вид. Обычный или скоростной тип. Применяется как в черте городов, так и для поездок в «Третью стрефу» область. Так же бывают международного или междугороднего формата, но нас интересует их внутригородская ипостась. Этот удобный и пронырливый способ добраться до цели имеется практически везде. Но из-за договорного типа ценообразования мы не будем акцентировать внимания на данном виде транспорта.
К тому же, стоимость такси в Польше мы рассмотрели в другой статье. В городах, как правило, свои транспортные компании, и нередко их несколько. У каждой есть право устанавливать свои цены, в т. Однако в целом эти параметры очень схожи, а сами билеты общественного городского транспорта от типа транспорта не зависят.
Здесь все просто: нормальный — это полная стоимость билетов, «со скидкой» Ulgowy — это половина стоимости для льготной категории граждан.
К ней относятся некоторые студенты, инвалиды и т. Туристам достаточно знать одно — они, к сожалению, к категории льготников не относятся. Другой тип льгот — полностью бесплатный проезд будет рассмотрен отдельно. Полный перечень льготников Варшавы можно посмотреть здесь. И использование билета, и его цена зависят и от зон стрефа. Как правило, бывают билеты, распространяющиеся только на Strefa 1 или на Strefa 1 и 2. Соответственно, перемещение по билетам Стрефа 1 возможно только внутри первой зоны, по Стрефа 1 и 2 — по обоим.
С точки зрения проездных, все довольно привычно — это билет, выдаваемый на определенный период, в течение которого может быть использован в указанной зоне.
Сложнее обстоят дела с одноразовыми билетами.
Они ограничены либо количеством поездок одна , либо указанным на них временем. К примеру, минутный билет означает, что с момента активации можно проехаться на выбранном маршруте до любой, в т. Кроме этого, существуют билеты на 24 и 72 часа, групповые — на 10 человек, и «билет выходного дня», действующий с вечера пятницы до утра понедельника.
Ориентировочные цены рассмотрим так же на примере польской столицы. В других местах могут быть отличия, но вряд ли они существенны. Билет одноразовый пересадочный , дающий право на неограниченное число поездок до 75 минут. Билет одноразовый пересадочный дающий право на неограниченное число поездок до 90 минут.
Билет одноразовый пересадочный групповой , дающий право на проезд группы численностью до 10 человек, на неограниченное число поездок до 75 минут. Билет суточный , дающий право на неограниченное число поездок в течение 24 часов одна зона. Билет суточный , дающий право на неограниченное число поездок в течение 24 часов две зоны.
Билет 3-дневный , дающий право на неограниченное количество поездок в течение 72 одна зона. Билет 3-дневный , дающий право на неограниченное количество поездок в течение 72 часов обе зоны.
Билет выходного дня , дающий право на неограниченное число поездок с в пятницу до в понедельник. Билет выходного дня групповой , дающий право группе из 5 человек на неограниченное число поездок с в пятницу до в понедельник.
Все указанные тарифы действуют исключительно при наличии карты Warszawiaka. При ее отсутствии можно приобрести карту на предъявителя, но ее стоимости значительно выше:. Поэтому мы предоставляем лишь ориентировочные данные , а как обстоят с этим дела в конкретном городе необходимо уточнять на месте.
Полный перечень льгот варшавском транспорте можно посмотреть на официальном сайте, однако подавляющее большинство из них относятся либо к гражданам РП, либо к иностранцам, обладающим ВНЖ в Польше. Это сделать совершенно нетрудно. Билеты реализовываются в большинстве киосков, в специальных билетоматах, расположенных на остановках наземного транспорта или перед входом в метро.
Проездные можно заказать онлайн, а варшавский сервис по поиску точек продаж можно, к примеру, найти по этой ссылке.
Думаете это простой вопрос? Большинство иностранцев, оштрафованных за неоплаченный проезд, имели билет. Просто они забыли его активировать. Для активации билета в наземном транспорте или непосредственно перед входом в метро установлены валидаторы — специальные устройства, делающие на билетах соответствующие отметки. Только после этого поездка считается оплаченной. Относительно бесконтактных карт. Их так же необходимо «активировать» — поднести к соответствующей зоне валидатора при каждой поездке.
Размер штрафа за безбилетный проезд устанавливает конкретной транспортной компанией по согласованию с городскими властями. Как правило, за безбилетный проезд штрафуют на сумму в 38 раз превышающую стоимость минутного билета в обе зоны. Оплата штрафа если не выбран вариант выплат на месте осуществляется по полученной квитанции в специальных пунктах конкретного перевозчика. Некоторые банки Польши готовы принять данный платеж, но возможно возьмут за это комиссионные.
Все перевозчики — коммерческие структуры. При образовании задолженности они будут применять все доступные средства для ее погашения — суд, взыскание и т. В результате, для иностранца вполне может быть наложен запрет на въезд в Польшу , и как следствие, во всю Шенгенскую зону. Это наиболее негативный вариант, которые далеко не всегда воплощается именно в такой форме.
Бывали случаи, когда о должнике вовсе забывали. Для удобства пассажиров разработано большое число различных сайтов и приложений для мобильных. Это могут быть и местные программы для определенного города , и рассчитанные на всю Польшу. Например, очень удобным является сайт jakdojade.
Достаточно зайти на портал, выбрать интересующий город и две конечные точки. Будет предложено несколько маршрутов, в т. Популярностью так же пользуются мобильное приложение moBilet google play и сервис SkyCash.
В завершении еще раз напомним пассажирам — иностранцам, что одной только покупки билета недостаточно — необходимо его «прокомпостировать». Без этого радость от путешествия может быть омрачена непредвиденными расходами. Добрый вечер. Подскажите,пожалуйста,если я сегодня купила билет на трамвай на одну поездку в Гданьске и не использовала его,могу ли я использовать его на следующий день?
За утерю штраф небольшой, примерно 20 злотых. Добрый день. К Кракове купил билет, но не знал что нужно его «пробивать». Попал на контроль, объяснил им ситуацию. Он взял паспорт, что то вносил в терминал, вернул паспорт и все. Никакой квитанции либо чека мне не давали. Что это значит и как я могу узнать висит ли на мне какой то штраф? Михаил, попала в такую же ситуацию и пытаюсь выяснить, повесили на меня штраф за безбилетный проезд.
