Станции черноморского побережья, Черноморское побережье / Яхтенная карта России
![Станции черноморского побережья](https://blago-mepar.ru/wp-content/themes/mh-magazine-lite/images/vydyryq.jpg)
Отец друга волнуется, спрашивает меня, когда выходить, и я внимательно гляжу в окно, вспоминая дорогу, по которой я уже приезжал в Пицунду за несколько лет до этого. Визовые центры 1. Разместить рекламу. На вокзале три жд пути , которые расположены параллельно вокзалу и чтобы попасть на третий нужно пройти через первый и второй по наземному переходу.
Но а вообще, это один из красивых вокзалов нашего побережья, здесь начинается отдых! Мой любимый вокзал! Для меня - самое замечательное место для отдыха с года!
Удобно, красиво!
Отличные люди вокруг- всегда помогут и расскажут! Удачного отдыха! Ольга Тарасенко. Отличное расположение, приветливый персонал. На территории вокзала всегда идеальная чистота. Много скамеек для ожидания.
Красивые клумбы. Так держать!!! Плюсы - есть здание, рядом расположена автобусная остановка. Здесь всегда останавливается ласточка. Минусы - отсутствие подземного или надземного перехода на другие пути. Вокзал маленький, поэтому летом довольно тесно. Нет парковки. Вадим Степанов. Очень красивое место для прогулок и отдыха,движение электричек и автобусов не нарушает удовольствия,посадка в них предраспологает путешествие в любом направлении. Я рад что в Лазаревской такой красивый железнодорожный и автобусный вокзал.
Елена Муравьева. Огромное человеческое спасибо всем работающим на вокзале!!!!! Какие сердечные и участливые люди!!!!! В июле опоздала на поезд!
Не описать в каком отчаянии была,в пик сезона и остаться без билета. Милые дамы в кассе отследили и помогли купить обратный билет, начальник станции принес кофе с шоколадом и разными добрыми словами помог выйти из шока,ночь пришлось провести на вокзале,но служащие были так участливы и добры,что я пережила этот момент,мне проводили.
Спасибо вам огромное,я снова поверила в человечество. Дмитрий Милютин. Переходить наземный переход не надо. Есть кассы для дальнего следования они находятся сразу с левой стороны от входа, там практически всегда много людей. Также есть кассы для ближнего следования Ласточка в аэропорт, в Сочи и даже в Краснодар она находится прямо на пероне при входе направо около метров.
Расчёт безналичный и наличный. Само здание вокзала небольшое, за ним внизу есть уютное летнее кафе, там не жарко и можно отдохнуть перед отъездом. В целом вокзал удобный и небольшой. Антон М. Вокзал маленькой станции, которая летом становится большой, и по хорошему требует совсем другой вокзал.
А тут вход на территорию станции с охраной с одной стороны от здания вокзала метрах в , там же рядом кассы, чуть дальше камеры хранения, а сам вокзал в другом месте, в котором по сути только зал ожидания. Кроме того, есть площадь, не понятного назначения, лучше сделали бы там парковку, платную, но скажем 10 или 15минут бесплатно, для встречающих, чтоб они не создавали затор на дороге.
Всех таксистов, посредкиков по сдаче жилья, разогнать бы, но это мечты конечно Без обид. Кассу пригородных поездов нужно прям очень поискать. Обслужили вежливо, всё объяснили, рассказали. В разных местах стулья и лавочки на открытом воздухе, как в теньке, так и нет.
Есть вендинговые и обычные "лавки". Особенность: нужно очень чётко следить какой поезд прибудет и на какой путь, и быстро и чётко передвигаться. Подземных и надземных переходов через пути - нет. На ближний первый, допустим путь может встать поезд, стоять там минут 20 , за это время на второй путь может прибыть, постоять минут ваш поезд и уехать. Табло есть, поезда объявляют. Расписание поездов есть, аппараты самообслуживания тоже видели, но около них никого. Вокзал маленький ,но уютный!
На вокзале чисто, вдоль всего перрона есть лавочки. Персонал доброжелательный. Очень неудобно что объявляют прибытие поездов за 10 минут до прибытия. Если учесть то, что станция проходящая и поезд стоит минут , добраться до своего вагона проблематично, особенно людям с ограниченными возможностями. Очень неудобные переходы на 2 и 3 пути, они находятся с правого и левого концов пути, чтобы попасть на них надо пройти весь первый путь. Подъезд тоже не очень удобен, все заполонили таксисты предлагая свои услуги в три дорога.
Лучше пользуйтесь приложением Яндекс такси, удобнее и в разы дешевле. Раза три заблудились с мужем пока торопились на поезд, но добрые сотрудники всё подсказали Круто что море рядом, можно снять номер рядом с морем и пешком добраться с вокзала до жилья.
Хитрый Лис. Все очень удобно, легко ориентироваться. Рядом в шаговой доступности куча кафешке где можно вкусно и недорого перекусить. Добрейшей души таксисты стоят рядом. Автобусная остановка практически на "пироне". Люди заботятся о безопасности поэтому прийдется пройти процедуру осмотра. Имеется туалет, чистый, удобный. Расположен хорошо, в шаговой доступности торговые центры, магазины, точки общепита. Несколько платформ, на каждой имеется информация о поезде.
На пригородные электрички имеется электронные кассы. Так же есть кассы с кассирами. Больших очередей не наблюдал. Екатерина Хлесткова. Не удобная горка для чемоданов и колясок. Очень маленький зал ожидания. Спасает детская площадка во время ожидания поезда, хотя она очень скромная Конечно расписание составлено так, что первый путь успевает впритык освободиться и дать возможность перейти.
Но ведь поезда не всегда идут по расписанию минута в минуту Две платформы. Удобно, что выходя с вокзала, по правую сторону остановка общественного транспорта.
Есть надземный пешеходный переход через дорогу. Минус, что много ступенек. Даже, что бы пройти к остановке придётся приодолеть ряд ступенек. Парковки так таковой нет. Выход к перрону с первого раза не сразу можно найти. Предусмотрен пункт досмотра, металлодетекторы, лента-транспортёр. Хорошо, что их несколько это ускоряет поток людей.
![Станция Ахтырская. Краснодарский край - blago-mepar.ru](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Train_Black_Sea.jpg)
При выходе на перрон рядом кассы с наружи здания, очереди как правило всегда большие. Персонал вежливый. Станция Лазаревская удобна тем, что через неё проходят много поездов в сторону Сочи, Роза Хутор, в том числе Ласточка и обратно, можно самостоятельно устроить себе экскурсию. Андрей Корся. Моё любимое Лазаревское!
Любимый вокзал, люди не устающие помогать и подсказывать хотя на каждом углу указатели с направлением.
![10 поселков Краснодарского края для отдыха на берегу моря — blago-mepar.ru](https://www.visit-plus.com/sites/default/files/page_images/black-sea-map.jpg)
Всё компактно и удобно! Внутри вокзала уже начали. А вот лицевая часть очень печально благоустроенный. И фасад и во круг здание. Елена Юсупова. Всё таки Лазаревское-это курортный посёлок,часть Сочи,принимает огромное количество гостей. Но к сожалению перон узкий,низкий,очень не удобно забраться в электричку или вагон поезда Пора бы сделать достойный курортный вокзал как в Адлере,как в центральном Сочи.
Территория вокзала чисто и ухожено,охрана постоянно потрулирует территорию, охрана ведёт себя вежливо и оккуратно, освещение перона как положено, но я садился в первый вагон нумерация с хвоста, а это долико от вокзала совсем не слышно какой поезд прибывает, если бы добавили ещё один громкоговоритель было бы супер. Федин разрезал красную ленту у главного входа.
По словам Т. Д Душкиной, вокзал "вызвал много хвалебных отзывов". В запроектированных им вокзалах в гг. Днепропетровске, Симферополе и Сочи объём зданий завышен по сравнению с действующими нормами на проц. В году сочинский железнодорожный вокзал был внесен в число памятников архитектуры федерального значения.
В годах, по заданию Северо-Кавказской железной дороги министерства путей сообщения турецкими фирмами «Ильк-Умут» и «Дженк» были проведены реставрационные работы и реконструкция вокзала. Уютные залы ожидания, с новыми модными креслами, кафе и барами, располагают к приятному ожиданию своего поезда, появился Офис-Центр, оборудованы места ожидания на платформах. Длина здания составляет м, ширина — от 30 до 50 м. Высота смотровой башни со звездой на шпиле 55 м. Диаметр часов на башне — 5 м.
Сама башня расположена, как бы отдельно, выступая немного вперед от основного ансамбля здания. Циферблат часов оформлен цифрами, а за ними, согласно каждой, расположены знаки зодиака. Правда, если присмотреться повнимательней, то можно увидеть, что время в Сочи идет по собственному зодиакальному кругу.
Здание представляет собой довольно сложную архитектурную композицию с доминирующей часовой башней и тремя двориками в виде атриумов со скульптурой и фонтанами. Огромные арки и величественные колоны повсюду. Пролеты с высокими потолками создают впечатление возвышенности.
![отдых станция лесная краснодарский край | Дзен](https://www.gazprommash.ru/sites/default/files/page/kjaiunqpopk2390.jpg)
Сочинский приморский колорит удалось сохранить во многом благодаря использованию местных строительных материалов. Цокольный этаж облицован песчаником, а колонны главной аркады со стороны города — полированным гранитом.
При отделке стен всех фасадов применялась цветная штукатурка с мраморной крошкой на белом цементе.
Каждый внутренний дворик вокзала индивидуален. Через арки, лоджии и аркады видны панорамы окружающей роскошной природы, Привокзальная площадь и город. По завершении строительства дворики были озеленены цветами и вьющимся виноградом. Интерьеры были созданы в соответствии с классом сооружения: с лепным декором, живописными плафонами и элементами декоративно-прикладного искусства, стены и колонны отделаны естественным мрамором.
При отделке потолков использовались кессоны. Люстры изготавливались по новому типу — с фонариками в виде пальм. Ввиду этого в новом здании станции соорудили две комнаты отдыха. Однако этим ожиданиям не суждено было сбыться, так как император Николай II со своей семьей доехал прямо до Новороссийска без остановок. Но здание уникальной планировки осталось по сей день. Правда, в настоящее время оно выглядит не так, как в году. Во время революции и Великой Отечественной войны здание станции разграбили.
Убранство царских покоев утерялось. Площадка напротив станции использовалась для хранения и розлива нефти для дальнейшей транспортировки. В это время старое название «Линейная» изменили на «Ахтырская». Существует версия, что нефтяники не пожелали отправлять нефть со станции, именуемой в честь Линейного казачества.
В то же время к станице Ахтырской присоединили рабочий посёлок нефтяников и хутор Дубравинский. Селение получило новое название: поселок городского типа Ахтырский.