Расписание электричек москва отдых
Мы покажем вам два возможных способа продолжить путь из Ярославля: либо добавить сутки в Кострома или Иваново и Владимир. Я гость столицы. Ваш ответ.
День огурца здесь не празднуют, но есть памятник огурцу.
Этого разве недостаточно, чтобы поехать? Княжеская столица с Кремлём и белокаменным Спасо-Преображенским монастырём. Рядом — одно из есенинских мест, село Константиново. Здесь больше всего направлений. Всё потому, что от Курского вокзала идут сразу две ветки — Горьковская и Курская. По Горьковскому направлению можно уехать во Владимир, по Курскому — в Тулу.
Поэтому места на этих направлениях в одном списке.
И одновременно инстаграм-спот совсем рядом с Москвой. Но несмотря на печальное состояние, храм по-прежнему действующий. Кремль, самовары, пряники. В Туле можно провести и день, и целую неделю — интересного много.
У нас даже есть отдельный путеводитель. Главная точка белокаменного зодчества — здесь всё сохранилось почти в первозданном виде. Золотые ворота хоть их немного перестроили , Успенский и Дмитровский соборы: возле них просто хочется гулять. Сколько это стоит, как раз посчитали в отдельной статье. Здесь уже придётся сделать пересадку — из Москвы электрички едут только до Владимира. Но поездка того стоит: в 15 минутах ходьбы по полю от станции Боголюбово стоит церковь Покрова на Нерли.
А в самом Боголюбово есть монастырь, на месте которого когда-то давно стоял дворец князя Андрея Боголюбского. Потрудитесь поискать единственную постройку, которая относится к его эпохе. Здесь последние годы прожил Ленин. В комплексе сохранилась экспозиция с его личными вещами, интерьерами, его автомобиль. А ещё рядом с музеем недавно построили церковь. На самой платформе атмосфера скорее печальная: большое здание вокзала пришло в упадок, его обнесли забором и будут реконструировать.
Вокзал с дебаркадером, который сейчас обслуживает поезда в Брянск, редкие составы к курортам и экспрессы во Внуково. Дачное место в составе Москвы. В писательском посёлке здесь творили Борис Пастернак, Булат Окуджава, Корней Чуковский и Евгений Евтушенко — а ведь это только литераторы, у которых в Переделкино есть свои музеи. Всё-таки зря вы туда так и не слетали, пока из Москвы были дешёвые прямые рейсы.
Теперь придётся ехать на электричке. Но всё равно есть за чем: вы погуляете по берегу Оки, посмотрите на наследие Циолковского и в случае чего сможете покарабкаться по оврагам.
Международный вокзал, который сейчас переживает ремонтные работы. Так что вам будет удобнее садиться в электричку на «Кунцевской» или «Беговой».
Место, в котором Кремль называют городком , хотя от него осталось не так много. Поэтому главные здесь — Саввино-Сторожевский монастырь с легендарным квасом и музей-усадьба Михаила Пришвина в деревне Дунино.
Одновременно конечная электричек и место генерального сражения в году. Сейчас на этом месте музей-заповедник : периодически здесь можно встретить реконструкторов в забавных костюмах. Сейчас — единственный вокзал, который обслуживает только электрички. Всё Савёловское направление идёт туда же, куда и Канал имени Москвы, но пересекаются они редко.
Ближайший к Москве Кремль находится именно в Дмитрове. Точнее, остались от него валы, Успенский собор и новодельные деревянные Никольские ворота.
Место триумфа науки и техники. Здесь заканчивается Канал имени Москвы — напротив его дельты стоит большой памятник Ленину. А в остальном это наукоград, в котором изучают мирный атом.
Сюда стоит ехать за атмосферой провинциального города на берегу Волги: даже из областного центра, Твери, добраться сюда не очень просто. Часть мест из прошлого например, старые дома и торговые ряды уже опустели, обветшали и частично разрушились, но жизнь продолжается в районе станции Савёлово.
Отсюда также почти каждый день отправляется поезд до Углича. Усадьба , в которой бывали все российские императоры. Комплекс и правда грандиозный: правда, величие слегка подпирают дачи олигархов на Рублёвке и Новой Риге. А часть комплекса всё ещё занимает санаторий. Место, которое на Руси действительно должно было заменить Иерусалим как следует из названия. Теперь музейный центр и монастырь находятся по соседству — а в современном здании центра можно увидеть древние рукописи.
Город старше Москвы — как и у младшей сестры, здесь тоже есть Кремль и Никольский собор. Но главное в окрестностях: Иосифо-Волоцкий монастырь был одним из центров церковных споров в средневековье. Но приезжать сюда можно и не погружаясь в контекст противостояний Иосифа Волоцкого и Нила Сорского.
Настраивайте ленту, подписывайтесь на авторов, читайте уникальный контент. Авторизуясь, вы соглашаетесь c Лицензионным соглашением и Политикой конфиденциальности. Куда можно съездить на электричке из Москвы Читать 10 минут. Ленинградский вокзал Отсюда отправляются «Сапсаны» и поезда на север.
Усадьба Середниково Платформа Фирсановская, 45 минут от Москвы Место для мистиков, любителей лермонтовского наследия российских сериалов. Киногород «Пилигрим Порто» А для одного из сериалов даже построили целый киногород с пиратским кораблём — он и сейчас принимает гостей за рублей.
Солнечногорск Станция Подсолнечная, ехать от 45 минут до полутора часов Город, в котором раньше много писали стихов и картин. Клин Станция Клин, ехать от 1 часа Город, в котором очень ценят Чайковского, потому что здесь композитор провел последние годы жизни. Ярославский вокзал Обилие усадеб и знаковых мест на Ярославском направлении — результат работы мецената конца XIX века Саввы Мамонтова. Абрамцево Станция Абрамцево, ехать 1 час 20 минут Усадьба Абрамцево Вотчина Мамонтова с большой историей: раньше она принадлежала писателю Сергею Аксакову, в ней читали второй том «Мёртвых душ» и там гостил Тургенев.
Сергиев Посад Станция Сергиев Посад, ехать 1 час 40 минут Единственный город Золотого кольца России в Подмосковье и одна из главных точек паломничества. Казанский вокзал Ветка здесь разделяется на две: одно направление ведёт в сторону Казани, другое — в сторону Рязани.
Спасибо, что подарили надежду! Маршрут Щербинка-Одинцово всегда удобно и с комфортом! Я путешествую по центральной России ну очень часто. Могу с уверенностью сказать, что электричек чище, еще не видела! Часто перемещаюсь посредством железной дороги, а именно электричкой 47 км — Москва. Выхожу на станции Отдых и возвращаюсь в Москву каждый день в течении 3 лет. Истории бывают разные, в основном скандалы между пассажирами и контроллерами. Ездила на электричке о маршруту Щербинка — Одинцово.
Доехала хорошо почти точно по расписанию. Расписание поездов соблюдается.
Минус поездки это то, что загруженность страшная и даже вечером. Народу много. Очень часто приходиться ездить на электричке Щелково — Москва. Она всегда приходит без опозданий, но в вагонах очень грязно.
Сильный неприятный запах. Высокая платформа для подъема. Мне как человеку с инвалидностью очень неудобно использовать данный вид транспорта.
Часто приходится ездить из Дмитрова до Одинцово. Расписание для меня подходит, стоимость проезда приемлемая. В самой электричке относительный порядок, грязи нет, пассажиры ведут себя культурно, всегда есть с кем перекинуться словечком. Хочу просто сказать о расписании. Когда впервые на него смотришь-это просто китайские иероглифы. Настолько непонятно, пока нашла нужный мне маршрут Шатура — Москва прошло 10минут.
А электричку пришлось брать просто штурмом, иначе не попала бы. Зато размялась. Хм, как так случилось, что не смогли разобраться с таким подробным расписанием? На сайте предоставлена детальная информация, легкая для восприятия.
Сколько раз не ездила по рейсу Тверь-Москва и обратно, никаких проблем не было. Максимум поезд припозднился на 10 минут по вине самих пассажиров, которые не сошли вовремя на предыдущей остановке.
Приехал в Россию сестру проведать, приболела сердешная. Отправил в больницу в Москву, каждый день ездил электричкой туда и обратно в Ступино. Ездил почти месяц, в час пик лучше не ездить, столпотворение. Электрички, убранные и комфортные, расписание удобное.
Люди веселые, попутчики болтливые, так незаметно 2 часа и проходит. А это 4 часа в день получается. Пустили бы экспресс-электричку, быстрее было бы.
Если Вы собираетесь ехать на электричке, то приготовтесь открыть для себя массу новых впечатлений. Однако Вы должны быть наблюдательны, терпеливы и постарайтесь проникнуться внутренней жизнью которая существует в мире пригородного транспорта.
Однажды мне понравилось наблюдать за «зайцем» который попал в электричку через прорехи в ограждении станции. Скорее всего это был студент, прилично одет. Наверняка он смог бы оплатить поездку. Но что-то подсказало мне что это было для него вроде развлечения. Он совершенно не испугался когда в вагон вошли контролеры, Он попросту перескочил из вагона в вагон. Когда я вернулся на станцию где садился этот студент, обратил внимание на ту прореху в заборе.
Оказалось что к этой дыре ведет протоптанная тропа. А на перон можно попасть через заботливо установленные поддоны. И это только один из эпизодов наблюдая за которым я скоротал время поездки и не заметил как оказался на Белорусском вокзале. Езжу по маршруту Шереметьево из Москвы и обратно около 3-х месяцев.
Расписание удобное и за небольшие деньги можно быстро добраться. По маршруту поезда ходят регулярно и по расписанию. Вагоны чистые и это главное. Людей не мало но всегда можно найти место , где можно присесть. Пока доволен качеством услуг, посмотрим дальше. Недавно ехал на электричке по направлению Бородино — Москва. Удивило то что поезд ходит строго по расписанию, хотя ехал в час пик. Помню как давным-давно проехал на электричке и осталось плохое впечатление, но видно что за последние годы многое изменилось.
Никаких запахов всё удобно и комфортно, хотят цена могла быть и поменьше тогда бы вообще было идеально. В основном бывает катаюсь по маршруту Одинцово-Кунцево, по работе. Так вот, электрички в основном старые, бывает выгоны не отапливаются или плохо топят, а сейчас зима! Причём цены они стабильно повышают каждый год, а уровень сервиса как в начале х годов.
Можайка загружена, а ОТ для людей всё никак не сделают, а ведь направление популярное, народу полно в электричках, в час пик ехать это целое приключение, после такой поездки работать с утра не получается, несколько часов просто отходишь от поездки. Ездил сегодня на электричке в Одинцово. Признаюсь, это было ужасно! Пол пути ехал сидя, потом ввалилась в вагон какая то бабуля и начала на меня с ходу орать, мол: «Вон какой лоб, а место не уступает», хотя место там было в принципе достаточно.
Пожалуй не буду говорить про орущих детей и бухающих рядом с ними родителей. Это просто жесть! Мне по делам нужно было поехать в Москву. Очень быстро добрался в этот город на электричке. Нет, можно и на машине, но, что попадешь в пробку осень велика. Контролеров в электричке много, так зайцам не повезет. Я увидел следующую картину, безбилетники увидев контролеров быстро покидали вагон и таких было многовато. Эта электричка — ужас ужаснее. Не знаю, но ехать в ней не было удовольствия.
На улице сырость и слякость, из-за этого очень в электричке грязно. Но в сухую погоду, когда я ездил, грязи было не меньше. Я так пологаю, электрички должны отапливаться, но вот по холоду внутри не могу сказать об этом. Посмотрев на все это со всех сторон, страшно садиться и ехать, а выбора уж нет.
Панели, двери все настолько грязное, что каждый раз ни к чему не хочется прикасаться. Увидев эту картину так и появляется вопрос, а куда же смотрит наше РЖД. По новостям то и слышишь, что курсируют новые, комфортабельные поезда и электрички, но я вижу обратное. Может кто-то из сотрудников прочитает этот отзыв и я надеюсь сделают выводы, но я сомневаюсь. Читаю комментарии, электрички удобные, не удобные, грязные, чистые, есть с чем сравнивать. Не так давеча ездили к дедушке на юбилей с Ярославского в Болшево на выходные, туда и обратно.
Так вот, что скажу, товарищи, это вы зажрались и не катались в украинских электричках. Вот где загруженность, вонь в вагонах, туалеты если есть, заперты.
Сигаретный дух, бычки не только в тамбурах, но в вагонах. Насчет амбре, люди на выходные едут отдыхать за город, плюс банька, застолье. Мне было очень интересно и комфортно. И расписание удобное. Негатива не заметила только положительное мнение.
По маршруту Савелово-Москва лучше ехать на машине, поскольку на электричке неудобно. Слишком долго едет, народу много, нагрузка электрички слишком большая , плюс ко всему этому присутствует неприятный запах. Была проездом в Москве, первый раз воспользовалась электричкой, прикольненько. Ехали Бородино — Москва, грязи я не увидела, запахов не почувствовала,может потому что было очень раннее утро? Не считая парочки людей после бурного веселья со своим амбре.
Мне понравилось учитывая, что это мой первый раз. А, еще один нюанс, мы были в октябре, поэтому духоты в вагоне не было, а как летом? Интересно есть кондиционеры в электричках? Ежедневно пользуюсь направлением Москва-Дмитров. Вижу, как за последние 4 года обновились вагоны. Пусть с давкой, продажниками и прочей ерундой, но обновились же! На днях пришлось воспользоваться электричкой Щелково — Москва Ярославский вокзал ,и меня в принципе все устроило,электричка была чистая и главное что ни какого специфического запаха не было.
Езжу по будням Одинцово-Белорусский. Расписание как под меня написано, очень удобно. Вагоны старые, грязные, всегда битком. Есть над чем работать. Главное — это быстрее, чем на машине. Езжу 2 раза в неделю в электричке направления Москва Белорусский вокзал — Можайск. Поезд ходит регулярно и без опозданий. Это все плюсы. Вагоны всегда битком, иногда дышать невозможно.
Часто катаюсь по казанскому и курскому направлениям. Серьезно, в час-пик это просто ад. Хотелось бы в вечернее время побольше поездов. И да, с безопасностью нелады, постоянно на платформах какие-то сомнительные личности типа бомжей или просто товарищей в нетрезвом состоянии, и это даже не на богом забытых станциях. Езжу уже много лет по Белорусскойиветке, еще со школы!
Очень многое изменилось за это время, сейчас все стало цивильно и приятно глазу! Ремонт на Филях поразил, а скоро легкое метро запустят, станет еще лучше и удобнее! Сегодня в первый раз за длительное время поехал на электричке с Домодедово до Павелецкого недавно там живу, и машина закосячила. Был приятно удивлен — надо подумать — а не пересесть ли мне вообще на этот вид транспорта? Помню, в х все было не так. Сейчас- приятно удивлен и относительной чистотой, да и чАстотой движения.
Буду думать-. На электричке. В принципе меня все удивило. С расписанием все очень хорошо. Часто езжу через станцию Мытищи. Уже скоро год как здесь закрылись все торговые точки внутри станционного здания. Продавали продукты и напитки. Теперь стоят пустые помещения, чего ждут — непонятно.
Недавно переехал в Москву. К родственникам в Одинцово ездил по расписанию, которое запомнил после первой поездки, не знал где можно посмотреть, но после наткнулся на этот сайт.
Нашёл все интересующие маршруты и цены билета, удобно, спасибо, но убираться в электричках следовало бы почаще, как постоянный клиент говорю. Езжу крайне редко, в гости к маме. Радует, то что все четко по расписанию. С минусов, то что люди к сожалению не научились быть людьми. Я считаю, что если бы мы сами за собой убирали, то все было бы гораздо чище. Сайт лично для меня полезный, так как именно здесь я и смотрю расписание и он меня еще не подводил.
Электрички, конечно, можно критиковать и критиковать. Особенно тем, кто ездит на них ежедневно. Поскольку я пользуюсь этим транспортом крайне редко, то добраться из пункта А в пункт В можно в точно установленное время без проблем.
А сайт удобный и очень нужный. Конечно, хотелось бы больше комфорта и культуры поведения в электричках. Ездили к родственникам в Чехов и с Курского вокзала добирались на электричке Чехов — Кубинка 1. Поскольку мы люди из провинции, и сервисом не избалованы, то были довольны тем, что и электричка вовремя пришла, и добрались куда было необходимо. Нас, как людей приезжих, очень порадовало расписание отъезда-приезда на этом сайте.
Сделано всё очень добротно и понятливо. Теперь расписание всегда можно узнать одним щелчком мышки. И всё очень функционально-разработчики постарались на славу! Я живу в поселке рядом с Дедовском. Ближайшая станция электричек — «Малиновка». Я регулярно езжу на электричке в Москву и обратно. В вагонах достаточно чисто, разве что иногда можно увидеть мусор, оставленный кем-то из пассажиров. Ранним утром, часов в пять-шесть, среди пассажиров почему-то всегда много бабушек с громоздкими сумками.
Они придают моим утренним поездкам особый колорит. Днем и вечером жизнь в электричках кипит. Только уйдет торговец, как появляется музыкант, а на смену музыканту приходит попрошайка. Меня присутствие этих господ совсем не раздражает. Возвращаясь домой вечером в час пик, я обычно не сталкиваюсь с большими неудобствами. Да, людей в электричке достаточно много, но большинство из них выходят на ближайших к Москве станциях. Через две-три станции мне почти всегда удается найти свободное место и сесть.
Больше всего мне нравится ездить на электричке поздним вечером. Народу почти нет, и можно найти целый свободный вагон. Самая большая проблема связана с расписанием. В будние дни есть дневной перерыв в несколько часов, в течение которого электрички просто не ходят от станции «Малиновка» в Москву. Если до одиннадцати не успел сесть на электричку, придется ждать почти до двух часов дня.
Это ужасно неудобно. Есть еще одна проблема. В пятницу вечером и в субботу утром и днем поездка из Москвы до станции «Малиновка» превращается в сущий ад. Народу невероятно много. Даже войти в вагон бывает трудно, а пошевелиться внутри почти невозможно. Живу в Сходне каждый день езжу на ласточке в Москву. С появлением ласточек стало конечно на много удобнее, 22 минуты и ты уже в центре. Поезда чисты комфортные, сиденья удобные, кондуктора приветливые. Дороговато получается по сравнению с ценами на простую электричку, но учитывая что ты экономишь время и едешь комфортно ,не жалко и заплатить.
Ездила в электричке по маршруту Раменское-Москва. Ну за такие деньги, которые мы платим за проезд, лучшего и не стоит ожидать. Очень тесно было и душно, я ждала поскорее своей остановки, чтобы выйти побыстрее. Часто езжу в деревню направлением москва-киевская — Малоярославец экспрессом. Быстро, чисто и с комфортом. Из недостатков не всегда можно купить вовремя билеты. Лучше бронировать заранее. Если брать не экспресс дешевле и с меньшим комфортом. Всю дорогу развлекают попрошайки и торговцы.
Где-то раз в неделю «путешествую» от Сергиева Посада до Москвы. Расписание для меня нельзя сказать, что удобное. Назвать маршруткой, то на чем я отправляюсь в путь ну не как нельзя — все время грязная из-за обильного количества мусора, запах просто отвратительный. Езжу от станции Матвеевка до Киевского вокзала. Расписание вполне устраивает. Электрички хоть и старые, но чистые.
Хотелось бы более современные и комфортные условия переездов. Давно не ездила на электричках, наверное с детства. Недавно нужно было оперативно добраться до Балакирево, решила вспомнить былое, прокатиться, так сказать, с экскурсией. Годы идут а ничего не меняется Такие же неприятные сиденья, такие же неприятные люди.
Песнопения, пирожки, гадалки. Время здесь остановилось. Хорошо, хоть расписание в интернете узнать можно, а не на вокзал ехать. Если хочется ездить комфортно, лучше доплатить. Всегда ищу пометку экспресс в расписании.
До Павловского Посада переплата около 60р, зато с комфортом. А то люди как звери, расталкивая всех, лезут в электричку и занимают сразу по 6! Я в первый раз просто офигела. Ежу каждый день из Москвы в Голицыно. Электричка грязная и в ней всегда полно народу. Не нравится мне ездить по такому маршруту. Частенько передвигаюсь по электричке и расписание у вас очень удобное. В основном езжу по одному маршруту Бородино-Москва и доволен какие электрички чистые и ухоженные.
Часто мотаюсь по маршруту Голутвин — Москва. Внутри чисто, по крайней мере, находится там не противно. Электричка утром полная, а вечером народу меньше. Хотелось бы, чтобы изменили расписание, так как утром слишком рано приходится вставать. Езжу по маршруту Фрязево — Москва, раз в неделю.
